包頭鐵路工程學(xué)校開設(shè)土木工程、交通運(yùn)輸、加工制造、信息技術(shù)、環(huán)境、旅游及公共事務(wù)等中職專業(yè)7大類18個(gè),高職(3+2學(xué)制)專業(yè)10個(gè),在籍學(xué)生4200余人,學(xué)校設(shè)有土建類、管理類、熱工類、機(jī)電類、環(huán)境類等15個(gè)專業(yè)?,F(xiàn)有在籍學(xué)生2500余人,教職工320人,專任教師150人、,其中75%具有中高級技術(shù)職稱。幾年來,共有27人主編、主審、合編出版教材23種;80多人次編寫校內(nèi)使用教材30多種,實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)書50多種,實(shí)施性教學(xué)大綱50份。學(xué)校有21人在省(部)、地(市)各種學(xué)術(shù)團(tuán)體中擔(dān)任40個(gè)理事以上職務(wù)。
包頭鐵路工程學(xué)校環(huán)境
2003年年底,按照鐵道部實(shí)施主輔分離的戰(zhàn)略部署,學(xué)校由呼和浩特鐵路局劃歸包頭市管理。一年來,學(xué)校本著學(xué)習(xí)的態(tài)度,搶抓機(jī)遇,主動(dòng)適應(yīng),順利完成了改革的平穩(wěn)有序過渡。教學(xué)質(zhì)量穩(wěn)步提升,學(xué)生管理進(jìn)一步加強(qiáng),招生就業(yè)工作取得了可喜的成績。但學(xué)校畢竟是一所老學(xué)校,中專教育學(xué)費(fèi)偏低,自創(chuàng)自收能力較差,資金的長期短缺導(dǎo)致教學(xué)設(shè)備、設(shè)施投入欠賬嚴(yán)重(辦學(xué)用房中平房較多且大多數(shù)均為五、六十年代建造,教學(xué)設(shè)備、設(shè)施大部分是九十年代前期購置),擬定的各項(xiàng)計(jì)劃無法落實(shí),學(xué)校發(fā)展受到極大限制。